Industrie

Sidérurgie L’Eldorado d’acier et d’argent pour les Wendel

Parmi les grandes créations de l'être humain, le travail des métaux a joué — et joue toujours — un rôle essentiel. Au gré des millénaires, l'Homme a progressivement appris à modeler pour ses besoins, ou son plaisir, l'or et le cuivre d'abord, puis le fer, le plomb, l'étain, l'argent et le mercure, appelé argent liquide.

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Umicore s’allie à Cobco Alpha Le Maroc avance dans l’industrie des batteries électriques

par Rédaction 11 août

Le Maroc confirme son ambition de devenir un hub industriel vert. En mars dernier, la coentreprise marocaine Cobco Alpha (fruit du partenariat entre Almada et le groupe chinois CNGR) a officialisé un accord stratégique avec le belge Umicore, géant mondial des matériaux pour batteries.

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On fait le point Trois exemples concrets de la crise allemande

par Esteban Evrard 11 août

Après deux années consécutives en récession, l’Allemagne ne voit pas l’avenir s’éclaircir. Les instituts de conjoncture estiment qu’un nouveau recul de son économie est possible en 2025, ce qui installerait le pays dans la plus longue phase récessive depuis 1945. Tour d’horizon.

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Qui éteindra les mégafeux ? L’éternel problème du Canadair

par Esteban Evrard 8 août

À chaque nouvel incendie, c’est la même question qui revient : où sont les Canadairs ? Ces avions bombardiers d’eau, capables d’écoper en vol rasant sur les lacs ou la mer pour larguer des milliers de litres d’eau sur les feux, sont devenus un outil indispensable pour contenir les mégafeux. Et pourtant, ils restent dramatiquement peu nombreux.

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Stratégie L’intégration verticale, la vraie bataille cachée de l’automobile

par Esteban Evrard 5 août

Les observateurs de la filière automobile attendaient depuis longtemps la réponse des constructeurs européens à leurs concurrents chinois. Le vrai duel n’est pas commercial. Il est productif. Qui aura le contrôle réel sur l’outil de production ? Telle est la seule question qui mérite d’être posée. Ensuite, deux choix se présentent : la coopération gagnante ou l’affrontement perdant.

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Industrie automobile Les bons résultats de Valeo ne calment pas l’inquiétude des travailleurs

par Esteban Evrard 1er août

À l’annonce des résultats de Valeo, les salariés auraient pu être rassurés. Dans un climat plus que morose pour le secteur automobile, le groupe tricolore s’en sort avec une marge opérationnelle à 4,5 % au premier semestre et des prises de commandes en progression de 30 %. Mais derrière ces chiffres flatteurs, l’inquiétude est vive chez les salariés pour l’avenir industriel du groupe en France. Rencontre avec Denis Bréant, délégué syndical CGT du site Valeo de Mondeville.

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Industrie automobile Stellantis dans la tourmente financière et industrielle

par Esteban Evrard 31 juillet

Stellantis voit rouge. Le constructeur vient d’annoncer des résultats en forte baisse au premier semestre 2025, avec une perte nette de 2,3 milliards d’euros. Après le « fiasco Tavares », la guerre commerciale initiée par Washington est venue grignoter les parts de marché du consortium franco-américain. Son nouveau PDG, Antonio Filosa, prévient que des « décisions difficiles » vont être prises.

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Douvrin De la Française de Mécanique à la gigafactory, chronique d’un déclassement

par Esteban Evrard 30 juillet

À Douvrin, le moteur s’arrête. Stellantis vient d’annoncer l’arrêt officiel de la production thermique sur son site historique. Derrière le vernis de la « transition électrique », c’est tout un pan de l’histoire industrielle du Pas-de-Calais qui s’efface. Et un nouvel avenir qui peine à s’imposer.

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Dans le Gers Ducs de Gascogne, une entreprise historique menacée

par Jean-Paul Legrand 28 juillet

Entreprise emblématique du Gers, Ducs de Gascogne est aujourd’hui au bord du gouffre. Placée en redressement judiciaire depuis mai 2025, elle pourrait être liquidée dès novembre. Une chute brutale qui soulève une question plus large : comment une PME patrimoniale enracinée dans son territoire a-t-elle pu devenir, en quelques années, une coquille vidée par la logique financière ?

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Manitou et Hangcha Une alliance franco-chinoise pour des batteries lithium-ion « made in Sarthe »

par Esteban Evrard 25 juillet

Quoique puissent en dire les tenants du retard industriel, les coopérations avancent. Manitou, entreprise française bien connue pour sa production de chariots élévateurs, vient de créer une coentreprise avec Hangcha, fleuron chinois du secteur.

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