Chimie Vencorex dans la tourmente, mais un espoir subsiste
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Industrie
Industrie automobile « D’autres fermetures d’usines sont attendues » dit le ministre de l’Industrie
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Métallurgie, automobile, chimie... Un volcan social au pays de Bismarck
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Volkswagen annonçait hier la fermeture prochaine de trois usines en Allemagne, accompagnée de la réduction et du gel des salaires. Cette situation ne vient qu’ajouter aux tensions dans le secteur métallurgique. Le délai pour conclure les négociations de conventions collectives territoriales – qui concernent environ 3,9 millions de salariés – expirait ce lundi 28 octobre à minuit. La (…)
Isère Une lutte pour la dignité est engagée à Vencorex
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Puisque dans un séisme, il y a forcément un épicentre et des ondes sismiques, quand une boite met la clé sous la porte, il y a forcément des conséquences sociales violentes. Cet épicentre, c’est la plateforme chimique Vencorex du Pont-de-Claix, dont le seul repreneur ayant fait une offre ne souhaitant conserver que 5 % des effectifs.
Équipementiers automobiles Michelin baisse ses objectifs, les syndicats tirent la sonnette d’alarme
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Après avoir annoncé suspendre temporairement l’activité de certains sites, Michelin indiquait hier avoir baissé ses objectifs financiers pour l’année, rejoignant ainsi une longue liste d’équipementiers et de constructeurs. Un fait rare dans l’histoire du groupe, si ce n’est unique, les organisations syndicales ont déclenché un droit d’alerte économique avant l’été.
Économie Les signaux d’alarme se multiplient en Allemagne
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Entre fermetures d’usines, délocalisations et faillites, l’Allemagne, autrefois moteur industriel de l’Europe, voit sa compétitivité fondre. Siemens, Magna, Bosch et bien d’autres grands noms de l’industrie allemande redéfinissent leurs stratégies en raison de conditions de marché de plus en plus défavorables. L’économie allemande est confrontée à une hausse des coûts et à un climat d’investissement morose.
Durisotti Fabriquera-t-on encore les voitures de police en France ?
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Durisotti est une entreprise historique du secteur de la carrosserie. L’usine aménage des véhicules pour de nombreux clients, dont le ministère de l’Intérieur ou les SDIS. Un marché sensible qui n’est en rien préservé des appétits financiers. Avec des carnets de commandes assurés et de la présence d’ouvriers expérimentés au savoir-faire reconnu, Durisotti est en proie aux convoitises.