Automobile

Industrie automobile Un nouveau front dans la guerre commerciale

par Esteban Evrard

Donald Trump a annoncé ce 26 mars l’instauration de droits de douane de 25% supplémentaires sur les véhicules importés aux États-Unis. Prévues pour le 2 avril, ces taxes toucheront « toutes les voitures qui ne sont pas fabriquées aux États-Unis ». Les pièces automobiles essentielles (moteurs, transmissions, pièces de groupe motopropulseur et composants électriques) sont aussi concernées.

Industrie automobile Volkswagen voit son bénéfice net chuter de 30 %

par Esteban Evrard

La direction de Volkswagen se gratte la tête. Dans les locaux du groupe, à Wolfsburg, c’est une année bien compliquée qui se termine avec l’annonce de résultats en recul. Dans un communiqué, le constructeur accuse une chute de près d'un tiers de son bénéfice net en 2024. Le groupe aux nombreuses marques (Volkswagen, Porsche, Škoda, Audi) a vu ses ventes de voitures reculer de 3,5 %, à 9 millions d'unités.

Allemagne « Deutsche Qualität » et élections ne font plus bon ménage

par Esteban Evrard

Les Allemands sont appelés aux urnes ce dimanche 23 février pour renouveler le Bundestag. Le 6 novembre dernier, la coalition « feu tricolore » du chancelier Olaf Scholz s'effondrait après, entre autres choses, un conflit sur la manière de revitaliser l'économie. Longtemps mis en avant par les forces libérales françaises, le modèle allemand semble exploser en vol.

France Le mensonge de la réindustrialisation

par Esteban Evrard

Les gouvernements se plaisent à instiller l’idée que la France se réindustrialise. Lors de longues interviews fleuves, au détour d’un dossier, les ministres évoquent « l’effort sans précédent » de réindustrialisation, sans que cela soit étayé par des chiffres ; ni que cela soit questionné par le journaliste au bout du micro.