Union européenne

C’est à nouveau la Chine qui fait parler d’elle. Les journaux économiques s’affolent devant les progrès de Comac, l’avionneur chinois. Il faut dire que ce n’est pas anodin de voir un petit nouveau entrer dans la course à l’industrie aéronautique.

La plateforme de vente en ligne Shein est au cœur de l’actualité à la suite de la découverte, vendredi dernier, d’une poupée sexuelle à l’apparence enfantine sur son site. Ce scandale est concomitant avec l’inauguration mercredi d’une boutique de la marque dans un grand magasin parisien. Les poupées signalées ont été depuis retirées de la vente et le gouvernement français a annoncé vouloir suspendre du site.

Semi-conducteurs, terres rares, énergie, on ne compte plus les éléments dont l’Europe s’est rendue dépendante au fil des ans. Pour se concentrer presque exclusivement sur les productions à forte – voire très forte – valeur ajoutée, ils ont laissé filer l’essentiel ; ce qui forme la base de toute industrie.

« L’affaire Nexperia » va de rebondissements en rebondissements, mais la situation n’a pas évolué. Le risque de voir des usines à l’arrêt grandit sur le continent — dans l’automobile, bien sûr, mais aussi dans la production de machines-outils ou de réfrigérateurs.

Réuni à Bruxelles, le Conseil européen du 23 octobre 2025 a confirmé le virage le plus inquiétant de l’Union : une Europe qui s’arme, s’aligne et s’endurcit socialement. Le député communiste portugais João Oliveira dénonce une feuille de route néolibérale et belliciste qui consacre des milliards à la guerre tout en sacrifiant les salaires, les retraites et les services publics.