Union européenne

Réunis à Bruxelles les 18 et 19 décembre 2025, les chefs d’État et de gouvernement des Vingt-Sept ont entériné un prêt de 90 milliards d’euros à l’Ukraine pour la période 2026-2027. Officiellement, il s’agit d’un prêt à taux zéro, financé par le budget de l’Union européenne, que Kiev ne rembourserait qu’en cas de versement de réparations de guerre par la Russie. Une clause qui revient, de fait, à rendre le remboursement hautement hypothétique.

C’est décidé. L’Union européenne vient de revenir sur l’interdiction des moteurs thermiques à l’horizon 2035. Cette mesure était sûrement l’une des plus emblématiques de l’UE. Un merveilleux exemple de sa déconnexion. Mais en pratique, les choses ne sont pas si simples et Bruxelles ne compte pas perdre la face. Explications.

Au moment où l’UE s’apprête à fixer les quotas 2026, une scène insupportable se répète sur nos côtes : des navires-usines de 140 mètres qui aspirent la vie marine comme on vide un grenier, laissant derrière eux colère, impuissance et villages de pêche amputés de leur avenir.

Madrid accélère. En annonçant un plan de 1,3 milliard d’euros pour soutenir l’achat de véhicules électriques, développer les usines et couvrir le pays de bornes de recharge, Pedro Sánchez veut faire de l’Espagne un pilier européen du véhicule électrique.

Le général Fabien Mandon, chef d’état-major des armées, reçoit du renfort. Celui de monsieur Glucksmann !