Russie

Réunis à Bruxelles les 18 et 19 décembre 2025, les chefs d’État et de gouvernement des Vingt-Sept ont entériné un prêt de 90 milliards d’euros à l’Ukraine pour la période 2026-2027. Officiellement, il s’agit d’un prêt à taux zéro, financé par le budget de l’Union européenne, que Kiev ne rembourserait qu’en cas de versement de réparations de guerre par la Russie. Une clause qui revient, de fait, à rendre le remboursement hautement hypothétique.

En refusant de transférer les avoirs russes gelés à la Commission européenne, Bart De Wever ne fait pas qu’ouvrir une brèche : il met à nu une contradiction que plusieurs États, dont la France, n’osent plus ignorer. L’UE cherche à financer un État ukrainien au bord de la faillite alors que l’Europe elle-même racle ses fonds de tiroirs.

Pendant que trop de regards restent rivés sur ce qui caractérise le « monde d’hier », la bascule du monde se poursuit. Explications, à partir de l’exemple très concret du Corridor international de transport Nord-Sud (INSTC).

La perte de Pokrovsk et de Koupiansk a déclenché un délitement rapide du front ukrainien. Plusieurs villes clés – Siversk, Lyman, Kostiantynivka – vacillent, tandis que l’oblast de Zaporijjia subit à son tour une avancée russe significative.

Alors que les Ukrainiens affrontent le froid et les coupures d’électricité, le scandale Energoatom révèle une corruption massive au cœur du secteur nucléaire. Quelques jours plus tôt, un réseau de malversations éclate au sein de l’OTAN.