Allemagne

Volkswagen annonçait hier la fermeture prochaine de trois usines en Allemagne, accompagnée de la réduction et du gel des salaires. Cette situation ne vient qu’ajouter aux tensions dans le secteur métallurgique. Le délai pour conclure les négociations de conventions collectives territoriales – qui concernent environ 3,9 millions de salariés – expirait ce lundi 28 octobre à minuit. La (…)

Entre fermetures d’usines, délocalisations et faillites, l’Allemagne, autrefois moteur industriel de l’Europe, voit sa compétitivité fondre. Siemens, Magna, Bosch et bien d’autres grands noms de l’industrie allemande redéfinissent leurs stratégies en raison de conditions de marché de plus en plus défavorables. L’économie allemande est confrontée à une hausse des coûts et à un climat d’investissement morose.

Ce film, sorti à l'été 2024, retrace l'histoire des allemands de l'est , au moment de la réunification en 1990. Autour du personnage interprété par Sandra Hüller, ses deux amoureux sont ballottés par l'Histoire de l'Allemagne contemporaine : chômage, émigration, déclassement.

L’opérateur ferroviaire allemand, hier fierté nationale, est aujourd’hui en crise profonde. Avec un déficit multiplié par 9 en un an, une dette de 34 milliards d’euros et un réseau ferré en constante dégradation, le fleuron de l’industrie allemande est à la dérive.

Alors que Volkswagen vient d’annoncer la probable fermeture de deux usines outre-Rhin (une première en 87 ans), l’humeur n’est pas à la fête chez les travailleurs. Comme un mauvais film qui se répète sans fin, l’industrie s’effondre et le cours de la bourse augmente ; les travailleurs craignent pour l’avenir et les financiers s’en frottent les mains.