Économie et Industrie

Le tribunal de Strasbourg examinait le 28 juin dernier la seule offre toujours en lice dans la reprise des sites Ascometal d’Hagondange (Moselle) et de Leffrinckoucke (Nord). La décision finale vient d'être rendue ; les deux sites seront repris par le fonds d’investissement britannique Greybull Capital.

C’est décidé. Depuis hier, les véhicules électriques importés de Chine en Union européenne se verront imposés des droits de douane allant jusqu'à 37,6 %.

En devenant leader mondial sur le marché de la voiture électrique, la Chine détonne par le développement de son industrie et par ses savoir-faire. Le pays invente de nouvelles manières de produire, à rebours des standards dominants depuis les années 1970.

Les revirements n’en finissent pas chez ARC. Le plus grand verrier français, basé dans le Pas-de-Calais, enchaîne les difficultés financières depuis près de 10 ans. Entre flambées des prix du gaz et baisses des commandes, les quelque 4 500 salariés oscillent entre chômage partiel et virages stratégiques.

Imaginons. Une structure de 29 mètres de large sur 15 de haut pour 30 tonnes d’acier, accrochée sur le front de la tour Eiffel. C’est la réussite de dizaines d’ouvriers, de techniciens et d’ingénieurs d’ArcelorMittal. Voilà six mois qu’ils sont à l’œuvre pour bâtir les Anneaux olympiques géants, nommés « Spectaculars » pour l’occasion, qui trôneront au cœur de la capitale lors des Jeux olympiques et paralympiques 2024.