Commerce Pékin bloque la vente des ports panaméens à BlackRock
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Panama
Passages maritimes Détroits et canaux, maillons stratégiques du commerce maritime
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Les détroits et les canaux maritimes sont bien plus que de simples voies de navigation. Ce sont des artères vitales du commerce mondial, des points névralgiques où se jouent les enjeux géopolitiques et énergétiques. Du détroit de Gibraltar au Pas-de-Calais, en passant par les canaux de Suez et de Panama, ces passages façonnent non seulement l’économie mondiale, mais aussi les rapports de force entre les nations.
Fonds américain BlackRock prend le contrôle des ports du canal de Panama
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Le fonds d’investissement américain BlackRock vient de conclure un accord pour racheter une large partie des activités portuaires du conglomérat hongkongais CK Hutchison, notamment deux des principaux ports du canal de Panama. Une opération d’une valeur de 22,8 milliards de dollars, saluée par Donald Trump comme un pas vers la « reconquête » de cette infrastructure stratégique.
Une prouesse d’ingénierie Le canal de Panama : un défi technique, humain et géopolitique
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Reliant l'Atlantique au Pacifique, le canal de Panama est bien plus qu'un simple passage maritime. Sa construction, échelonnée sur plusieurs décennies, a mobilisé des moyens techniques hors normes, surmonté des défis sanitaires majeurs et redéfini les équilibres géopolitiques mondiaux.
Aux origines d’un carrefour mondial Le Panama avant son canal : un pont entre deux mondes
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Bien avant la construction du canal qui changea le cours de son histoire, le Panama s’est imposé comme un lieu stratégique et un enjeu de convoitise. Retour sur une histoire riche, marquée par les cultures autochtones, les explorations européennes et les projets ambitieux d’un passage interocéanique.