L’usine tournera à nouveau la nuit dès le 4 novembre prochain, après un an et demi d’arrêt de la production nocturne. Le constructeur souhaite répondre au « succès commercial » des nouvelles Peugeot électriques 3008 et 5008. L’AFP rapporte que la « Peugeot E-3008 a enregistré 50.000 commandes en deux mois en Europe » et qu’il faudra assurer le « démarrage de la fabrication de l’E-5008 qui sera mis sur le marché à partir de la mi-septembre ».
Si ce sont près de 800 véhicules qui sont produits quotidiennement sur le site, le constructeur souhaite monter en cadence pour passer progressivement à 1 000 puis 1 200 dès l’année prochaine. Une bonne nouvelle pour les salariés qui notent une « bouffée d’oxygène pour le bassin d’emploi et pour les fournisseurs » ; mais qui, à l’image de la CGT, restent attentifs aux évolutions prochaines puisque ce ne sont pas des embauches fermes.
L’usine emploie actuellement 5.500 travailleurs, dont 600 intérimaires. Viendront s’y ajouter d’ici à quelques semaines 450 nouvelles personnes.
