Stellantis s’associe avec le groupe chinois CATL pour créer une usine de batteries lithium-fer-phosphate (LFP) à Saragosse, en Espagne. Ce projet, évalué à 4,1 milliards d’euros, ambitionne une capacité de production annuelle de 50 GWh et vise une mise en service d’ici fin 2026.
L’investissement final, attendu pour 2025, sera tout de même conditionné aux dynamiques du marché européen des véhicules électriques. Ce partenariat marque un tournant stratégique pour Stellantis, en difficulté notamment aux États-Unis, qui cherche à renforcer sa chaîne d’approvisionnement. De son côté, CATL, acteur dominant des batteries avec 37,8 % du marché en 2024, apporte son expertise en LFP, reconnue pour sa fiabilité et son faible coût.
La localisation à Saragosse a été retenue en raison de sa proximité avec les sites existants de Stellantis, notamment pour l’assemblage de l’Opel Corsa-e et d’autres modèles électriques.
